Nos vamos de Bahréin con sorpresas, no hablare de la clasificación ni de su sistema actual el cual puede que cambie para Shangai y esperamos que así sea si no quieren que la gente también deje de ver los sábados.
La carrera prometía sabiendo que los Ferraris podrían ponerse delante de los Mercedes antes de la primera curva, pero un fallo del motor en la vuelta de calentamiento dejo sin correr a Vettel y Palmer el cual también sufrió una avería pero este si pudo llegara boxes. La salida fue el detonante para Hamilton que tras un arranque impresionante de los Williams adelantado a Kimi y Ricciardo, llegando a ser 3º y 4º antes de la primera curva. Bottas dio un golpe al Alemán (más tarde le hicieron hacer un drive through por ello) que quedo medio parado y torcido entre la curva 1 y 2 al comienzo de la primera vuelta, ahí es donde Hamilton comenzó su su remontada al igual que Kimi que se quedo detrás de los Williams ambos iban adelantando a los demás rivales hasta que llegaron al 2º y 3º puesto que tras varios intentos del alemán para subirse al segundo cajón no pudo alcanzar al finlandés que finalmente terminaron 1º Rosberg 2º Kimi 3º Hamilton.
Pero no todo lo
interesante sucedía en la parte de arriba de la tabla Vandoorne
demostró tener potencial suficiente para competir en el gran circo,
su compañero no corrió la misma suerte Button tuvo que abandonar
tras un fallo en su Mclaren.
Haas confirmó su
superioridad frente a la gran mayoría de la equipos, Grosjean hizo
que nos quedásemos pegado al televisor viendo como adelantaba a los
Red Bull, Williams, Toro Rosso, etc. El supuesto equipo satélite de
Ferrari demostró que detrás del nombre hay un gran equipo capaz de
hacer grandes cosas, un lastima que Gutierrez no terminase la
carrera.
Williams comenzó bien
pero según pasanban las vueltas iban adelantándoles, pero la culpa
no la tuvieron los pilotos sino una mala interpretación de la
carrera por parte del equipo. Tampoco fue la carrera de Force India
que les sucedió lo mismo. Otra de las grandes sorpresas nos las
dieron Sauber y Manor. Sauber dio la sensación de que ya tenían el
ritmo encontrado pero les hace alta algo de trabajo, en cambio
pudimos ver a los Manor adelantar a otros equipos como Sauber y Force
India algo inusual en ellos, es bueno ver como un equipo modesto
mejora poco a poco.
La mala noticia viene de
Sainz que tras el pinchazo que le hizo Perez (el cual le pidió
disculpas tras la carrera) cayo a la última posición. El español
se encontró con problemas en su monoplaza y era incapaz de poder
llegar a los ritmos de carrera, por lo tanto se vio en la obligación
de abandonar, sin embargo Verstappen pudo conseguir un buen 6º
puesto en la carrera.
En resumen fue una carrera
muy entretenida con una gran cantidad de adelantamientos y es debido
a la gran idea de dar la opción a los equipos de poder usar 3 juegos
de neumáticos distintos, hay que ser justo y reconocer que cuando
hacen buenos cambios hay contarlos no solo contar los malos.
En resumen fue una carrera muy entretenida con una gran cantidad de adelantamientos y es debido a la gran idea de dar la opción a los equipos de poder usar 3 juegos de neumáticos distintos, hay que ser justo y reconocer que cuando hacen buenos cambios hay que contarlos y no solo contar los malos.
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